harus selalu dirawat dengan baik agar performanya terjaga dengan baik. Perawatan bisa dilakukan sendiri di rumah atau membawa ke bengkel jika dibutuhkan. Bukan hanya motor yang sering dipakai butuh perawatan.
Motor yang lama tak dipakai dalam waktu lama juga harus dirawat. “Karena kadang terdapat komponen atau bagian sepeda motor yang butuh diperhatikan saat diam dalam jangka waktu cukup lama, yang dikhawatirkan mempengaruhi kinerja,” kata Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) seperti dikutip dari Sindonews.
Cuci Motor
Jika memang sudah ada rencana tidak akan digunakan dalam jangka waktu cukup lama, alangkah baiknya sepeda motor dicuci terlebih dahulu. ”Karena ada beberapa pengendara motor yang harus melewati daerah becek, berbau, kotor, dan berlumpur.
Salah satu dari hal tersebut yang mengakibatkan percepatan timbulnya karat dan risiko lain, disinggahi binatang misalnya, atau berpotensi merusak komponen
Beri Pelumas
Beri pelumas bagian bagian yang cenderung/ berpotensi menimbulkan karat. Misalnya rantai roda, atau bagian-bagian yang bergesek lainnya.
Untuk sepeda motor tipe matik, sebaiknya diparkir menggunakan standar tengah supaya mudah untuk kita melakukan pemanasan mesin.
Pemanasan Mesin
Lakukan pemanasan mesin secukupnya, kira-kira sampai suhu kerja mesin antara 80-100 derajat celcius, dilakukan setiap hari akan lebih baik. Untuk mencapai suhu tersebut, panaskan kira-kira 3-4 menit. ”Tujuan pemanasan mesin supaya sirkulasi oli mesin tetap lancar dan untuk pengisian baterai. Disarankan tidak dilakukan di ruang tertutup,” terang Endro.
Cek Bagian Bawah
Khusus tipe motor matik, perhatikan bagian dalam cover plastik motor, terutama bagian bawah. Dikhawatirkan jika sepeda motor lama tidak digunakan, ruang/ rongga ini bisa menjadi tempat singgah binatang (tikus/ular). Lakukan pengecekan ini saat memanasi mesin.
