Sepeda motor merupakan kendaraan yang memerlukan perawatan secara berkala agar tetap dalam kondisi yang prima. Jika tidak, maka performa dan keawetan komponen sepeda motor menjadi menurun.
Perawatan harus dilakukan secara rutin dan berkala karena terdapat beberapa komponen atau spareparts pada bagi sepeda motor yang mempunyai masa kedaluwarsa atau tidak bisa digunakan dalam jangka waktu panjang.
Ini 7 komponen atau spareparts sepeda motor yang perlu diganti secara berkala:
1. Oli Mesin
Oli mesin mempunyai peran sangat penting pada sepeda motor. Pemilik motor diwajibkan mengganti oli mesin secara berkala dan rutin karena berperan sebagai pelumas kinerja di dalam mesin kendaraan.
Idealnya, oli mesin diganti dengan batasan maksimal setiap empat bulan sekali atau ketika sudah memasuki jarak tempuh 4.000 km. Namun perlu diperhatikan, penggantian oli ini turut didasarkan pada kondisi jalan atau jarak yang ditempuh bahkan kondisi cuaca atau lingkungan sekitar.
2. Busi
Busi merupakan komponen yang berfungsi untuk memantik api agar pembakaran mesin bekerja. Apabila busi sudah kotor atau bahkan melewati batas jarak pemakaian, sebaiknya diganti dengan yang baru. Pergantian disarankan saat sepeda motor telah digunakan sudah menempuh jarak 8.000 km.
3. Saringan Udara
Saringan udara atau filter udara mempunyai fungsi yang sangat penting untuk menunjang keawetan komponen mesin. Terutama komponen yang berhubungan dengan sistem pembakaran, seperti Piston, Cylinder Comp, Ring Piston dan komponen lainnya.
Jika saringan udara tidak diganti secara periodik akan menyebabkan komponen-komponen pada sistem pembakaran menjadi cepat aus dan perbaikannya memerlukan biaya yang besar karena harus dilakukan over houl dibagian atas mesin. Saringan udara perlu dilakukan penggantian secara rutin setiap jarak tempuh 16.000 km.
4. Air Radiator
Sistem pendingin cairan atau radiator menjadi salah satu komponen penting pada motor. Perangkat tersebut memiliki fungsi untuk menjaga kondisi mesin agar tetap stabil. Air radiator perlu dilakukan penggantian setiap 12.000 km atau dalam waktu 1 tahun.
5. Kanvas Rem
Bagian penting lain dari sepeda motor adalah sistem pengereman. Kanvas rem menjadi komponen yang harus rutin diganti karena berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara saat berkendara.
Pada sistem pengereman, terdapat kanvas rem apabila semakin menipis atau sudah aus maka sangat disarankan untuk segera diganti. Komponen ini biasanya diganti jika indikator keausan yang dipasangkan di dalam mekanisme rem sudah menunjukkan keausan dengan estimasi sekitar 20.000 km atau tergantung dengan kondisi jalan dan cara pakai kendaraan.
6. Kanvas Kopling
Kanvas kopling memiliki peran penting bagi sepeda motor oleh karena pemilik sepeda motor wajib mengetahui masa pakainya dan menggantinya secara berkala. Terlebih jika kanvas kopling tersebut sudah cukup aus maka tidak akan berfungsi dengan maksimal.
7. Ban
Komponen terakhir yang harus diganti secara berkala adalah ban. Ban yang sudah aus mengakibatkan daya cengkraman terhadap jalan berkurang, apalagi kondisi hujan. Untuk memeriksa keausannya, bisa dilihat pada alur ban tersebut. Indikator biasanya disematkan di alur ban sejajar dengan tanda segitiga pada samping ban luar. (*)
